Bahnpark Augsburg – Eingang zum Rundhaus

Themenbereich

Lokomotiven erzählen europäische Geschichte – ein national bedeutendes Industriedenkmal des Industriemuseums Bahnpark Augsburg gGmbH.

Was ist der Bahnpark Augsburg?

Hinter jeder Lokomotive im Bahnpark Augsburg steht eine Geschichte – und Menschen, die sie pflegen, warten und bewahren. Das Rundhaus ist quasi eine Garage für Lokomotiven, in der diese nicht nur abgestellt, sondern erhalten und in lebendiger Erzählung gehalten werden.

Der Bahnpark Augsburg ist ein Eisenbahnmuseum auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks Augsburg. Zwei historische Ringlokschuppen aus den Bauphasen 1902–1906 und 1922–1924 beherbergen Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven aus mehr als einem Jahrhundert europäischer Bahngeschichte.

Wir begegnen einem österreichisch-ungarischen Dampfross von 1897, einer Schnellzuglok aus den letzten Tagen der französischen Belle Époque, der Hofzug-Lokomotive der niederländischen Königin Beatrix und dem legendären „Gläsernen Zug” der 1930er-Jahre. Wir gehen über eine Drehscheibe von 1922, hören von Bahnmenschen aus ganz Europa und erleben, wie Schienen Länder verbunden – und manchmal auch getrennt – haben.

Lokomotiven im Rundhaus des Bahnparks Augsburg

Lokomotiven im Rundhaus des Bahnparks Augsburg – © Bahnpark Augsburg gGmbH

Die Dauerausstellung „Zeitreise” im Rundhaus

Im nördlichen Ringlokschuppen wird sukzessive die neue Dauerausstellung „Zeitreise. Lokomotiven erzählen europäische Geschichte” aufgebaut. Zwölf historische „Botschafterlokomotiven” aus unterschiedlichen Ländern Europas führen durch rund 150 Jahre europäischer Eisenbahn- und Zeitgeschichte.

Die Reise beginnt im späten 19. Jahrhundert auf der Südbahntrasse Wien–Triest, durchquert ein durch Kriege zerrissenes Europa, kreuzt den Eisernen Vorhang und endet in der politisch geeinten Europäischen Union.

Eingangsbereich der Ausstellung Zeitreise

Eingangsbereich der Ausstellung Zeitreise – © Bahnpark Augsburg gGmbH

Geschichte und Bedeutung

2008 übertrug die Deutsche Bahn AG das Rundhaus, die Dampflokhalle und das Übernachtungsgebäude für einen symbolischen Euro an die 2005 gegründete Bahnpark Augsburg gGmbH. Das Areal überstand den Zweiten Weltkrieg nahezu unbeschädigt und gilt heute als architekturgeschichtlich herausragendes Beispiel des genuinen Baustils der bayerischen Staatsbahn. Seither entwickelt der gemeinnützige Träger das Gelände zu einem lebendigen Eisenbahnmuseum mit europäischer Ausrichtung.

Auszeichnung und Förderung

Der Ringlokschuppen-Komplex Augsburg ist als Kulturdenkmal von nationaler Bedeutung anerkannt. Die Dauerausstellung „Zeitreise” wird von der Kulturstiftung der Länder gefördert.

Bahnpark Augsburg in der BayernHistoryApp entdecken

Laden Sie die BayernHistoryApp und navigieren Sie zum Themenbereich Bahnpark Augsburg. Einmal nach links wischen, und schon sind Sie mitten in den Lokomotiven, Stationen und Geschichten des Rundhauses.

Startbild im App-Rundgang Welt der Lok

Startbild im App-Rundgang „Welt der Lok” – © Bahnpark Augsburg gGmbH

Akteure hinter dem Bahnpark Augsburg

  • Bahnpark Augsburg gGmbH

    Träger des Eisenbahnmuseums, Konzeption und Realisierung der Ausstellung Zeitreise

Auszeichnung

  • Kulturdenkmal von nationaler Bedeutung

    Anerkannt als architekturgeschichtlich herausragendes Industriedenkmal · 2008

Förderung

  • Förderung der Dauerausstellung Zeitreise

    Kulturstiftung der Länder

Ansprechpartner

Titelbild: © Bahnpark Augsburg gGmbH

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